Des diverses opérations de galvanisation à chaud sont effectués pour augmenter la durabilité des produits en métal et protéger contre les effets négatifs pendant des longues années selon le type de matériaux. METU Elektromekanik fabrique des installations de galvanisation à chaud depuis vingt ans clé en main selon des exigences de ses clients. 

• Revêtement de Phosphate, 

• Revêtement en Nickel  

• Revêtement de zinc Galvaniques

• Revêtement Chromage

• Revêtement Anodisé

Le bon type de galvanisation et les paramètres de l’installation sont déterminés en fonction du type de matériel et des caractéristiques de la qualité de la surface. Il ya beaucoup de paramètres aux installations de galvanisation à considérer avec précaution qui se varient selon le type de revêtement. Des nombreux paramètres (chauffage des cuves et la rétention la température constante, un nettoyage efficace avant le revêtement, l'enlèvement de zinc, de phosphate et d'autres des boues métalliques par les cuves, le transport entre les stations, la rétention des concentrations des cuves constantes, les durées des traitements) peuvent être facilement coordonnés avec Nos Systèmes entièrement Automatiques contrôlé par PLC. Ainsi, cela nous permet du revêtement exempt d'erreurs et en série avec même niveau de qualité sans perte de travail.

Des pièces petites sont habituellement couvertes avec le système de tambour, donc elles sont vidangés dans un panier ou un tambour. Autrement, des pièces sont rangées sur des pendules ou des porteur en main aux systèmes de revêtement en suspension. 

Après avoir terminé le chargement, des pièces sont automatiquement traitées dans les cuves de lavage, rinçage, activation, revêtement et séchage etc… en immersion. 

Des surfaces métalliques peuvent avoir de rugosité ou de contamination qui peuvent abimer la qualité du revêtement. Dans de tels cas, les processus de lavage et de rinçage doivent être effectues tout d'abord. La rotation, l’oscillation et l’immersion sont effectuées pour amender l’efficacité du lavage. En cas du besoin, les processus de lavage sont renforcés avec les techniques à ultrasons, de l'injection et de lavage par pulvérisation.  

Des pièces a traiter sont transmis intacts par les robots de transport entre les cuves.  

Le nombre de station et de robot sont déterminés selon les coutumes de la pièce grâce à sa construction modulaire. 

Les pièces sont séchées et emmenées à l'unité de déchargement après avoir terminé le revêtement

Des nombreuses entreprises dans le secteur automobile sur le monde choisissent nos installations de galvanisation pour atteindre leurs critères les plus sensibles.